緑はゴー [何だこりゃ？]
昔、カラー抵抗の色コードを覚えるのに、呪文のように言ってました。
黒い礼服（黒＝0）
小林一茶（茶＝1）
赤いニンジン（赤＝2）
第三の男（橙＝3）
岸恵子（黄＝4）
緑はゴー（緑＝5）・・・以下、面倒なので省略。＾＾
さて、昨日の早朝に乗ったJALの機材、非常に珍しいカラーリングでした。
ご承知の通り、普段見かける機体塗装は日の丸を部分的にイメージした赤。
わざわざアップするまでもないけど、これ↓ですよね。
ところが、昨日のヤツはこれ↓でした。
一瞬、何かと思った。ぼくはこんなカラーリング、初めて見ました。
調べてみたら、「エコジェット」という特別塗装機なんだそうです。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201006/001561.html
ご丁寧に機体番号（JA8984）まで記載してるから、これ1機だけなんでしょう。
この世に1機しかない機材に乗り合わせるとは、これはタダならぬ1日になるかも？
・・・と思ったら、まさに案の定。
会議が長引いて最終便に間に合わない・・・というトンでもない日になりましたけど。（涙）
エコジェットと言えば、初代はB747でしたよね。
4発のエンジンの内、1つだけバイオ燃料を使って試験飛行してました。
このB777はその思想だけを受け継いだ機のようで、バイオ燃料で飛んでるわけでは
ないようです。
バイオ燃料による飛行試験、もうやらないのかなあ？
ところで、この蒸し暑い中、我が家もエコ推進中であります。
3台の扇風機が所狭しと八面六臂の大活躍！（ういヤツ＾＾）
プラズマの発熱がもう少し控え目だったら、今年はエアコンなしでも行けるんだけどなあ。
ちょっとシャレになりませんね、このプラズマばっかりは。
黒い礼服（黒＝0）
小林一茶（茶＝1）
赤いニンジン（赤＝2）
第三の男（橙＝3）
岸恵子（黄＝4）
緑はゴー（緑＝5）・・・以下、面倒なので省略。＾＾
さて、昨日の早朝に乗ったJALの機材、非常に珍しいカラーリングでした。
ご承知の通り、普段見かける機体塗装は日の丸を部分的にイメージした赤。
わざわざアップするまでもないけど、これ↓ですよね。
ところが、昨日のヤツはこれ↓でした。
一瞬、何かと思った。ぼくはこんなカラーリング、初めて見ました。
調べてみたら、「エコジェット」という特別塗装機なんだそうです。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201006/001561.html
ご丁寧に機体番号（JA8984）まで記載してるから、これ1機だけなんでしょう。
この世に1機しかない機材に乗り合わせるとは、これはタダならぬ1日になるかも？
・・・と思ったら、まさに案の定。
会議が長引いて最終便に間に合わない・・・というトンでもない日になりましたけど。（涙）
エコジェットと言えば、初代はB747でしたよね。
4発のエンジンの内、1つだけバイオ燃料を使って試験飛行してました。
このB777はその思想だけを受け継いだ機のようで、バイオ燃料で飛んでるわけでは
ないようです。
バイオ燃料による飛行試験、もうやらないのかなあ？
ところで、この蒸し暑い中、我が家もエコ推進中であります。
3台の扇風機が所狭しと八面六臂の大活躍！（ういヤツ＾＾）
プラズマの発熱がもう少し控え目だったら、今年はエアコンなしでも行けるんだけどなあ。
ちょっとシャレになりませんね、このプラズマばっかりは。
こんばんは～珍しい飛行機に乗られましたね＾＾）
我が家も真夏に向かって節電対策を構築中？ですが
夏将軍に勝利できるような決定的エコ兵器が見つかりません。。。
by rtfk (2011-05-22 00:10)
あら〜〜〜ん
東京、上京したのですか〜〜〜〜
どこかにお泊まりですか？
まさか、又、ANAとか？（ぶはっ）
＊
ところでカラー抵抗ってなんですか〜〜〜〜〜〜
by mag (2011-05-22 00:38)
飛行機、しばらく乗っていません。
乗りたいです、大好きなんです。
by ふぢた (2011-05-22 00:59)
お早うございます。
グリーンの飛行機を見られるなんて、ラッキー(?_?)でしたね f(^ー^;
by yakko (2011-05-22 11:03)
これは、珍しい機体ですね。実物を見てみたいです。
最初のカラーリングもしだいになくっていくでしょうね。
やはり、そちらは気温が高いんですね。
うちは、まだエアコン、扇風機をつけるほど暑くないです。
by enpoko (2011-05-22 11:58)
皆さん、こんばんは～。
昨日は30℃近くもあったのに、今日は何だか肌寒い感じです。
明日も雨らしいし、天候不順はヤダなあ。
■rtfkさん
緑のJAL。
乗るヤツだったので、一瞬、えっ？と思いましたよ。
そもそも今、昔風のロゴにチェンジ中のJALですからね。
節電対策はなかなか難しいですね。
去年みたいな猛暑にならないことを祈るばかりです。
■mag姉さん
今月は何だか東京出張が多くて。
今回のお泊りは会社近くの浜松町でした。
まったく面白い話ゼロ。（＾＾；
カラー抵抗というのは、色で抵抗値を表示している抵抗器です。
例えば、こんなヤツ。（デジタル回路で良く使うプルアップ用4.7kΩ）
http://www.kura-denshi.com/?pid=10773761
■ふぢたさん
飛行機。
ぼくも好きですが、乗るよりも見るほうが好き。
もっと言えば、見るよりも作るほうがもっと好きです。
昔はUコン少年→ラジコン少年でした。
ああ、あの頃が懐かしい。＾＾；
■yakkoさん
ラッキーでした。＾＾
と言うか、今まではほとんど乗るのが夜ばかりでして、
尾翼の色が違っていても気がつかなかったのかもしれません。
もう結構前から飛んでたみたいですもんね。
今後は早朝便が多くなると思いますので、ちょっと楽しみ。＾＾
■enpokoさん
写真はボーディング・ブリッジの覗き窓？から撮ったので、
実はぼくもエコジェットの全景を見ていません。
全景はこんな風らしいです。
http://flyteam.jp/photo/JAL/Boeing-777-246/34245/L
そう言えば、金曜日に福岡から離陸する時、“がんばろう機”（JEX）
が目の前を行き過ぎました。
こちらは新ロゴ（旧ロゴ？）でした。徐々に切り替わるんでしょうね。
http://flyteam.jp/photo/JEX/Boeing-737-846/40938/L
by song4u (2011-05-22 19:05)
福岡は飛行場があり便利ですね。
京都は盆地内に空港を作る場所が
ありませんから飛行機とはあんまり
縁がありません。
でも上空を飛ぶ飛行機が多くなって
結構飛んでいる音だけは聞こえるように
なりました。
by しろうさぎ (2011-05-22 19:10)
■しろうさぎさん
便利と言うか、現代は何でもかんでも東京というご時勢なので、
距離的に遠い福岡では仕方がないんですね。
その点、京都は新幹線で行っても東京まで2時間ちょっとだもん。
まったく羨ましい限りですよ。（これホント）
by song4u (2011-05-22 19:28)
兄さんへ
カラー抵抗
わかりません〜〜〜〜？？？？？？？？？？
by mag (2011-05-23 20:20)
え～～～～？？？？？
リンク見てくれたあ？
長さが1cmぐらいで、直径が2ミリぐらいのアレですよ。
カラー抵抗ってのは、不確かな言い方だったですね。
正しくは、「カラーコードのついたカーボン抵抗器」。
・・・かな？（＾＾；
by song4u (2011-05-23 21:52)
何に使うのこのΩ？
by mag (2011-05-24 17:25)
何に使うのって・・・。
抵抗器の役割は、安定した電気回路を構成することです。
電流や電圧を、抵抗器によって調整します。
例としてリンクを貼った4.7kΩの抵抗は、デジタル回路の
信号安定化のためによく使われるプルアップ抵抗用です。
by song4u (2011-05-24 22:03)
ちんぷんかんぷん
でも、電流の安定に使うので良いのでしょ？
兄さんはそうするとエンジニア系営業マンですか？
一時期、うはうは儲かったけど
今は、東南アジアや台湾の企業に追われてる？
by mag (2011-05-25 09:00)
最初の10年は現場にいました。
次の10年は技術スタッフでした。
その後は営業の真似事も含めて、色々なことをやってます。
マインドは100％技術屋です。
技術屋的なモノの見方や考え方が好きですね。
シンクロナイズドスイミングよりも競泳のほうが好き。
フィギュアスケートよりもスピードスケートのほうが好きです。
スポーツに芸術点なんかが存在するのは理解できません。
by song4u (2011-05-25 22:44)
フィギアに見ていて奇麗がなければ困るでしょ
バランスの悪い体とかいろいろ不細工なものは見たくないです
差別と言われても
美しいものを見ていたい
なにしろ、日常があたいを含めて「ばっちい」ものね
by mag (2011-05-25 23:56)